Comprar una aeronave usada es, ante todo, un problema de confianza. Un fuselaje puede parecer impecable y aun así ocultar un vacío en el libro de registro, un gravamen pendiente o un problema de matriculación que solo sale a la luz después de haber realizado el pago. El trabajo de Valiair es cerrar esas brechas antes de que usted se comprometa.
Gestionamos la transacción completa bajo un mismo techo, razón por la cual los compradores internacionales y los propietarios primerizos suelen trabajar con nosotros desde la primera consulta hasta la entrega y registro de la aeronave. Cada aeronave que publicamos ya ha pasado por este proceso, por lo que usted comienza con una base de conocimiento sólida.


Puede comprar una aeronave privada directamente del inventario seleccionado de Valiair, o dejar que nuestro equipo de adquisiciones encuentre una para usted. Cada aeronave que vendemos es inspeccionada y certificada, y todas las transacciones cuentan con el respaldo de servicios de depósito en garantía (escrow), gestión de títulos y asistencia en el registro ante la FAA. Explore los listados anteriores o contacte a un agente para comenzar.
Indíquenos qué aeronave o categoría le interesa. Le facilitaremos las especificaciones completas y organizaremos una visita o una inspección previa a la compra. Una vez que esté satisfecho, los fondos y los documentos se gestionarán a través de una cuenta de depósito en garantía (escrow), realizaremos la búsqueda de título y el registro ante la FAA, y coordinaremos la entrega o el traslado. Usted tratará con un único punto de contacto de principio a fin.
Una transacción sencilla de pistón puede cerrarse en pocas semanas una vez que la inspección y la financiación estén listas. Las operaciones más complejas, especialmente las compras internacionales que implican importación, exportación o trámites aduaneros, requieren más tiempo. Le ofrecemos un cronograma realista para su aeronave específica antes de que se comprometa a nada.
Depende de la aeronave y de la profundidad de la inspección. Inspeccionar un monomotor de pistón cuesta mucho menos que un turbohélice o un reactor, y el alcance puede variar desde una revisión de registros hasta una inspección completa de desmontaje. Recomendamos el nivel adecuado para la aeronave que está considerando y le ponemos en contacto con inspectores cualificados.
Un bróker de aeronaves le representa durante la compra o venta de un avión. Esto implica buscar o comercializar la aeronave, verificar su estado y su historial, negociar las condiciones y gestionar la inspección, el depósito en garantía, el título de propiedad y el registro. Un buen bróker reduce sus riesgos y se encarga de los aspectos de la operación donde es más fácil cometer errores.
Sí. Los ciudadanos no estadounidenses y las empresas extranjeras pueden poseer y registrar una aeronave en EE. UU. a través de un fideicomiso de aeronaves que cumpla con las normas de la FAA. Valiair establece el fideicomiso y actúa como su agente en EE. UU. para la notificación de documentos legales, lo que mantiene la validez del registro. Esta estructura es una de las razones principales por las que los compradores internacionales eligen realizar sus adquisiciones a través de nosotros.
Sí. Valoramos, listamos y comercializamos aeronaves para sus propietarios, evaluamos a los posibles compradores y gestionamos la venta mediante los mismos procesos de inspección, depósito en garantía y título que utilizamos en las adquisiciones. Póngase en contacto con nosotros para hablar sobre la valoración y las condiciones de consignación.