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L'achat d'un avion d'occasion est avant tout une question de confiance. Une cellule peut paraître impeccable tout en dissimulant une lacune dans le carnet de route, un privilège non levé ou un problème d'immatriculation qui ne surgit qu'une fois la transaction conclue. Le rôle de Valiair est de combler ces zones d'ombre avant que vous ne vous engagiez.
Nous gérons l'intégralité de la transaction sous un même toit, c'est pourquoi les acheteurs internationaux et les nouveaux propriétaires nous font confiance, de la première demande jusqu'à la livraison de l'appareil immatriculé. Chaque avion que nous proposons a déjà suivi ce processus, vous permettant ainsi de prendre vos décisions en toute connaissance de cause.
Vous pouvez acheter un jet privé directement parmi la sélection d'appareils disponibles chez Valiair, ou confier la recherche de votre futur appareil à notre équipe d'acquisition. Chaque avion que nous proposons est inspecté et certifié, et toutes nos transactions sont sécurisées par un service de séquestre, une vérification des titres de propriété et un accompagnement complet pour l'immatriculation auprès de la FAA. Parcourez nos annonces ci-dessus ou contactez l'un de nos courtiers pour démarrer votre projet.
Indiquez-nous l'appareil ou la catégorie qui vous intéresse. Nous vous transmettrons les spécifications complètes et organiserons une visite ou une inspection pré-achat. Une fois que vous serez satisfait, les fonds et les documents seront traités via un compte séquestre, nous effectuerons la recherche de titre et l'immatriculation auprès de la FAA, et nous coordonnerons la livraison ou le convoyage. Vous bénéficiez d'un interlocuteur unique du début à la fin.
Une transaction simple peut être finalisée en quelques semaines, une fois l'inspection et le financement validés. Les opérations plus complexes, notamment les achats transfrontaliers impliquant des procédures d'importation, d'exportation ou de douane, nécessitent davantage de temps. Nous vous fournissons un calendrier réaliste adapté à votre appareil avant tout engagement de votre part.
Cela dépend de l'appareil et de la profondeur de l'inspection. L'inspection d'un monomoteur à pistons coûte beaucoup moins cher que celle d'un turbopropulseur ou d'un jet, et l'étendue peut varier d'un simple examen des documents à une vérification complète de type démontage. Nous vous recommandons le niveau d'inspection adapté à l'appareil que vous envisagez et vous mettons en relation avec des inspecteurs qualifiés.
Un courtier en aéronautique vous représente lors de l'achat ou de la vente d'un appareil. Cela implique la recherche ou la commercialisation de l'avion, la vérification de son état et de son historique, la négociation des conditions, ainsi que la gestion de l'inspection, du compte séquestre, du titre de propriété et de l'immatriculation. Un bon courtier réduit vos risques et prend en charge les aspects d'une transaction où les erreurs sont les plus fréquentes.
Oui. Les citoyens non américains et les entreprises étrangères peuvent posséder et immatriculer un aéronef aux États-Unis par le biais d'un trust aéronautique conforme aux exigences de la FAA. Valiair met en place ce trust et agit en tant qu'agent américain pour la signification des actes, garantissant ainsi la validité de l'immatriculation. Cette structure est l'une des principales raisons pour lesquelles les acheteurs internationaux choisissent de passer par nous.
Oui. Nous évaluons, répertorions et commercialisons des appareils pour le compte de propriétaires, nous vérifions les acheteurs potentiels et nous gérons la vente en appliquant les mêmes processus d'inspection, de séquestre et de titres que ceux utilisés lors de nos acquisitions. Contactez-nous pour discuter de l'évaluation et des conditions de dépôt-vente.
