Teil 135 Chartermanagement

Verwandeln Sie Ihr Flugzeug in einen bargeldpositiven Vermögenswert

Wir koordinieren die Platzierung von Teil 135 mit einem zertifizierten Betreiber, bereiten die Konformitätsdokumentation vor, rekrutieren Piloten und koordinieren die vom Betreiber zugelassenen Schulungen und führen rund um die Uhr Verkauf und Versand durch — zuerst die Flüge des Eigentümers (Teil 91), überprüfbare Einzelpostenabrechnungen und eine transparente Pauschalgebühr.

Vorschlag zur Charterverwaltung anfordern

Owner-first economics

Machen Sie aus Ausfallzeiten Einnahmen:  Finanzielle Auswirkungen und wie Valiair hilft

Charter revenue helps offset the fixed costs of ownership such as crew, maintenance, insurance, and hangar fees. Your personal flights always take priority under Part 91. Charter operations are scheduled only around your availability—not the other way around.

Was wir koordinieren

Zeitplan und Dokumentation

Passen Sie Kauf/Abschluss, Zulassung/Lufttüchtigkeit und Konformitätsvorbereitung an, um die Platzierung und Charterung von Teil 135 zu ermöglichen, sofern dies in Frage kommt.

Bereitschaft für das erste Jahr

Unterstützen Sie den Placed-in-Service-Plan mit Ihrem CPA. Planen Sie die ersten infrage kommenden Flüge, sobald die Genehmigungen vorliegen.

Transparente Berichterstattung

Flache, transparente Verwaltungsgebühren und Einzelpostenabrechnungen zur Dokumentation von Nutzung und Kosten.

100% ige Bonusabschreibung (Gesetz von 2025)

Der „One Big Beautiful Bill Act“ sieht für qualifizierte Immobilien, die nach dem 19. Januar 2025 erworben und in Betrieb genommen wurden, im ersten Jahr wieder eine Bonusabschreibung von 100% vor. Für bestimmte Flugzeuge und Immobilien mit langer Produktionszeit gilt ein verlängertes Zeitfenster; frühere Akquisitionen folgen in der Regel der schrittweisen Abschaffung nach dem Stand der Gesetze. Koordinieren Sie Struktur und Zeitplan mit Ihrem CPA. *

Scenario

Without aircraft

With aircraft

Projected business profit

$4.5M

Aircraft acquisition

No taxable profit reduction

– $4.5M

Bonus depreciation

0 %

100 %

Taxable profit

$4.5M

Acquiring an aircraft can substantially reduce your tax burden while turning it into an income-producing asset

Monthly charter revenue

~$135k/month

45 charter hours per month, with an average charter rate of $7,000/hour and direct operating cost of ~$4,000/hour

REQUEST CHARTER REVIEW

Vertrauenswürdig. Bewährt. Konform.

Rekordbetreiber (Charterflüge):

Betreiber von Next Air LLC — FAA Teil 135.

Klarheit der Rolle:

Valiair koordiniert die Konformität, die Besatzung (Rekrutierung und vom Betreiber genehmigte Schulung) sowie Verkauf und Versand mit dem zertifizierten Betreiber und ist kein direktes Luftfahrtunternehmen; die Betriebskontrolle verbleibt beim zertifizierten Betreiber.

Versicherung und Risikodeckung:

Vollständig versichert auf Betreiber-/Affiliate-Ebene.

Lassen Sie Eigenverantwortung für sich arbeiten: Wie Valiair die Dinge anders macht

Verfügbarkeit, auf die Sie sich verlassen können, saubere Zahlen und Einhaltung der Vorschriften. So schneidet unser Programm, bei dem der Eigentümer an erster Stelle steht, im Vergleich zum typischen Ansatz ab, bei dem der Workload von Teil 135 mit dem zertifizierten Betreiber koordiniert wird.

Deine Herausforderungen

Typical Management

Wie wir sie lösen

Leerlaufzeit/Unterauslastung

Angebotserstellung zu Geschäftszeiten; aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit gewählte Basis; reaktiv auf eingehende Anfragen.

Verkauf und Versand rund um die Uhr und bedarfsorientierte Kundenbasis, um mehr Reisen zu erreichen und Leerlaufzeiten zu reduzieren.

Arbeitsaufwand für regulatorische und behördliche Auflagen

Besitzer jagt Aufzeichnungen; unklare Rollen beim 135-Betreiber; fragmentierte Wartungs- und FAA-Kommunikation.

Wir kümmern uns um die Dokumentation auf der Eigentümerseite und koordinieren die Konformität mit Teil 135 mit dem zertifizierten Betreiber und arbeiten über offizielle Kanäle mit den Wartungsanbietern und der FAA zusammen.

Kostenkontrolle und Bargeldtransparenz

% Gebühren, Zusatzkosten und zusammenfassende Rechnungen, die schwer abzugleichen sind.

Eine pauschale, transparente Verwaltungsgebühr und überprüfbare Kontoauszüge der Einzelposten sorgen für einen sauberen Abgleich.

Kontinuität der Besatzung und Schutz des Zeitplans

Flickenteppiche Crews; Charteranfragen können Eigentümermissionen verdrängen.

Rekrutierung von Piloten und vom Betreiber genehmigte Trainingskoordination; die ersten Flüge und Blackout-Termine von Teil 91 werden eingehalten.

Reibungslose Markteinführung (Dokumente und Genehmigungen)

Ad-hoc-Erfassung von Dokumenten; Hin und Her mit der FAA verlangsamt den Start.

Führen Sie POAs über unseren hauseigenen Notar aus, rufen Sie die erforderlichen Aufzeichnungen unter Ihrem POA über offizielle Kanäle aus dem FAA-Register und den OEM-/Wartungssystemen ab und erstellen Sie die Konformitätsdokumentation in Abstimmung mit dem zertifizierten Betreiber.

Strategisches Wachstum//Renditequalität

Eingeschränktes Netzwerk; reaktives Verkaufen; statische Basis.

Zugang zu Unternehmens-/Regierungskanälen und softwaregestützter Einsatz zur Verbesserung der Nutzungsqualität.

SPRECHEN SIE MIT EINEM EXPERTEN

UNSER PROZESS

In 3 Schritten zu Teil 135 und Umsatz

Von Papierkram bis hin zu bezahlten Missionen — schnell.

Beraten und Dokumentieren der Bereitschaft

Überprüfen Sie die Registrierung/Lufttüchtigkeit, sichern Sie den Zugang zur Wartungsverfolgung (einschließlich Leasingverträgen), füllen Sie POAs aus und rufen Sie die erforderlichen Aufzeichnungen ab (FAA-Register, OEM/Wartungssysteme).

Konformität  und Zulassungen

Sobald die Genehmigung auf dem Zertifikat des Schwesterbetreibers bestätigt wurde, können Sie den Verkauf und Versand rund um die Uhr mit transparenter Buchhaltung aktivieren — Teil 91 ist geschützt mit Inhaber-Priorität.

Zum Zertifikat und zur Startcharta hinzufügen

Unser Spezialist holt das Flugzeug ab, setzt sich mit CBP in Verbindung, übergibt ein vollständiges Dokumentenpaket und gibt Ihnen die Möglichkeit zum Abflug — straffrei.

Unterstützung

Häufig gestellte Fragen

Was Charter-Management-Kunden am häufigsten fragen.

Sie können die Antwort, nach der Sie suchen, nicht finden?
Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Kann ich die Priorität von Teil 91 behalten?

Ja — Flüge des Eigentümers haben Vorrang. Wir planen die Charter an Ihren Blackout-Tagen und Missionen.

Wie lange dauert der Start?

Die Zeitpläne variieren je nach Flugzeug, Aufzeichnungen, Stützpunkt und lokaler FAA-Arbeitsbelastung. Wir verringern das Risiko durch eine vollständige Konformitätsdokumentation, eine frühzeitige Rekrutierung von Piloten und eine vom Betreiber genehmigte Schulungskoordination sowie eine proaktive Abstimmung mit dem zertifizierten Betreiber.

Wer führt die Flüge durch und was ist Ihre Rolle?

Charterflüge werden von unserer Schwestergesellschaft Next Air LLC (FAA Part 135 Operator) durchgeführt. Valiair koordiniert die Konformität, die Besatzung sowie den Verkauf und Versand mit dem zertifizierten Betreiber und ist keine direkte Fluggesellschaft.

Wie werden Chartereinnahmen und Gebühren gehandhabt?

Sie erhalten überprüfbare Einzelpostenabrechnungen. Umsatz und Kosten werden gemäß der Verwaltungsvereinbarung abgeglichen, und unsere Verwaltungsgebühr ist pauschal und transparent.

Was brauchst du von mir, um loszulegen?

Zugriff auf Wartungsnachverfolgung und -protokolle, alle Leasingverträge sowie Ihre Registrierungs- und Lufttüchtigkeitsdokumente. Falls etwas fehlt, können wir die unter Ihrem POA aufgeführten Daten über offizielle Kanäle aus dem FAA-Register und den OEM-/Wartungssystemen abrufen.

Teil 135 Chartermanagement

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Was ist Charter-Management?

Machen Sie aus Ausfallzeiten Einnahmen:  Finanzielle Auswirkungen und wie Valiair hilft

Was wir koordinieren

Zeitplan und Dokumentation

Bereitschaft für das erste Jahr

Transparente Berichterstattung

100% ige Bonusabschreibung (Gesetz von 2025)

Vertrauenswürdig. Bewährt. Konform.

Rekordbetreiber (Charterflüge):

Klarheit der Rolle:

Versicherung und Risikodeckung:

Lassen Sie Eigenverantwortung für sich arbeiten: Wie Valiair die Dinge anders macht

In 3 Schritten zu Teil 135 und Umsatz

Beraten und Dokumentieren der Bereitschaft

Konformität  und Zulassungen

Zum Zertifikat und zur Startcharta hinzufügen

Our Charter Management Services

FAA Part 135 conformity management

Continuous airworthiness & maintenance oversight

Crew recruiting & training coordination

24/7 charter sales & dispatch

Charter marketing & revenue management

Sales & acquisition advisory

Bevor wir anfangen — Was wir von dir brauchen

Wartungsverfolgung und -protokolle

Irgendwelche Leasingverträge

Dokumente zur Registrierung

Dokumente zur Lufttüchtigkeit

Sprechen Sie mit unserem Luftfahrtspezialisten

Häufig gestellte Fragen

Inventar

Rechtliches

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Versicherung und Risikodeckung:

Lassen Sie Eigenverantwortung für sich arbeiten: Wie Valiair die Dinge anders macht

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Konformität und Zulassungen

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